Ворота для бескаркасного ангара: как выбрать тип, размер и место установки

 

Особенно важно учитывать арочную форму сооружения. Там, где у обычного здания можно относительно свободно менять размеры проёма, у бескаркасной конструкции любое вмешательство должно быть заранее рассчитано.

С чего начинать выбор ворот

Первый вопрос – что именно будет заезжать в ангар.

Для склада с ручной погрузкой требования одни, для помещения с вилочными погрузчиками – другие, а для ангара, где хранят комбайны, грузовые автомобили или строительную технику, проём нужен значительно больше.

Перед заказом желательно определить:

• максимальную ширину техники;
• её высоту;
• необходимость въезда с навесным оборудованием;
• частоту открытия ворот;
• направление движения транспорта;
• наличие свободного места перед зданием.

К размерам техники обязательно добавляют запас. Заезжать в проём буквально «по зеркалам» неудобно и небезопасно.

Распашные ворота – простое и понятное решение

Один из наиболее распространённых вариантов – распашные ворота. Конструкция состоит из двух створок, которые открываются наружу или, реже, внутрь.

Главное преимущество – относительная простота устройства. Такие ворота можно изготовить достаточно большого размера, утеплить и оснастить калиткой.

Но есть и минусы. Перед ангаром требуется свободное пространство для открытия створок. Зимой площадку приходится очищать от снега, иначе ворота могут просто не открыться полностью.

При большой площади створок возрастает и ветровая нагрузка. Поэтому петли, рама и запорные механизмы должны соответствовать размерам конструкции.

Распашные ворота хорошо подходят для складов, гаражей и ангаров, которые открываются не слишком часто.

Откатные ворота – когда важно сохранить место перед въездом

Откатная створка движется вдоль стены или специальной направляющей. Перед самим въездом дополнительное пространство для распахивания не требуется.

Это удобно там, где возле ангара постоянно перемещается транспорт или площадка перед зданием ограничена.

Однако необходимо предусмотреть место сбоку, куда будет уходить створка. Для широкого проёма оно может быть весьма значительным.

Кроме того, откатная система требует более точного монтажа. Важно правильно установить направляющие, ролики и привод, если используется автоматическое открывание.

Для интенсивно эксплуатируемого склада такой вариант часто оказывается удобнее распашного.

Подъёмно-секционные ворота

Секционные ворота состоят из отдельных панелей, которые при открывании поднимаются вверх.

Главный плюс – экономия пространства перед въездом. К тому же такие ворота хорошо подходят для помещений, где требуется снизить теплопотери.

Но в бескаркасном ангаре есть особенность: стандартное крепление секционных ворот к потолку не всегда возможно из-за арочной формы оболочки.

Потребуется отдельная конструкция для монтажа направляющих и привода. Её положение и нагрузку необходимо учитывать в проекте.

Поэтому секционные системы чаще выбирают для утеплённых ангаров, мастерских и производственных помещений, где ворота используются регулярно.

Рулонные ворота

Рулонная конструкция работает по принципу рольставней. Полотно поднимается вверх и наматывается на вал.

Такой вариант занимает сравнительно мало места и не требует длинных потолочных направляющих.

Рулонные ворота удобны для складов и технических помещений, однако при большом размере проёма необходимо особенно внимательно выбирать материал полотна, привод и систему направляющих.

Также нужно учитывать требования к теплоизоляции. По этому параметру некоторые рулонные системы могут уступать утеплённым секционным воротам.

Как определить ширину проёма

Здесь всё зависит от транспорта.

Если в ангар заезжает автомобиль шириной около 2,5 м, делать ворота ровно 2,5 м нельзя. Нужен запас с обеих сторон.

Для грузового транспорта, тракторов и сельскохозяйственной техники ширину рассчитывают по наиболее крупной машине, которая будет пользоваться въездом.

Важно учитывать не только кузов, но и зеркала, колёса, навесное оборудование и особенности маневрирования.

Если техника въезжает не строго по прямой, запас желательно увеличить.

Для крупных складов иногда выгоднее сделать два отдельных проёма – для въезда и выезда. Это помогает разделить транспортные потоки и ускорить погрузочные работы.

Как подобрать высоту ворот

Высоту также рассчитывают по самой высокой единице техники.

Но здесь есть ещё один нюанс – бескаркасный ангар имеет арочную форму. Максимальная высота находится в центральной части сооружения, а ближе к краям свод опускается.

Поэтому широкий высокий проём может просто не поместиться в выбранной зоне.

При проектировании учитывают форму арки и положение верхней части ворот. Иногда увеличение высоты проёма требует изменения конструктивного решения торцевой стены.

Запас по высоте особенно важен для сельскохозяйственной техники, грузовиков и машин с подъёмными механизмами.

Где лучше устанавливать ворота

Чаще всего основной въезд располагают в торцевой части бескаркасного ангара. Там проще сформировать большой проём и организовать подъезд техники.

Но для длинных сооружений одних торцевых ворот бывает недостаточно.

Например, если склад имеет большую протяжённость, техника будет тратить лишнее время на перемещение внутри здания. В таком случае могут предусматриваться дополнительные боковые или торцевые въезды.

Однако любой проём в металлической оболочке должен быть предусмотрен проектом. Просто вырезать отверстие после строительства нельзя: это может повлиять на прочность конструкции.

Нужно ли утеплять ворота

Если ангар используется только как холодный склад, дополнительная теплоизоляция ворот нужна не всегда.

Для отапливаемого помещения ситуация другая. Большой металлический проём может стать одним из основных источников теплопотерь.

В таком случае применяют утеплённые панели, уплотнители по периметру, герметичные примыкания и автоматические приводы, позволяющие быстрее закрывать проём.

Для помещений с интенсивным движением транспорта иногда устанавливают отдельные быстрые ворота внутри основного въезда.

Что важно предусмотреть при монтаже

Ворота бескаркасного ангара устанавливают не просто на металлическую оболочку. Для них обычно предусматривается усиленная рама, которая воспринимает вес створок, нагрузку от приводов и воздействие ветра.

Особое внимание уделяют креплениям и герметизации примыканий. Через плохо выполненные соединения внутрь может попадать вода, снег и холодный воздух.

Если планируется автоматика, заранее подводят электропитание и выбирают удобное место для блока управления.

Также желательно предусмотреть ручное открывание на случай отключения электричества.

Какие ворота выбрать в итоге

Единственного лучшего варианта нет. Для редко используемого холодного склада могут подойти простые распашные ворота. Для интенсивного транспортного потока удобнее откатные конструкции. В утеплённом производственном помещении часто оправданы секционные системы.

Главное – сначала определить габариты техники, частоту использования и условия эксплуатации, а уже потом выбирать конкретную конструкцию.