Все наши бескаркасные ангары поставляются заводским комплектом: арки и детали уходят на площадку уже подготовленными, узлы стыкуются на болтах — без «полевой» сварки несущих соединений. Габариты, шаг арок и длина корпуса подбираются под ветровую и снеговую нагрузку вашего региона и по задаче по объёму. Расчёт ведётся в соответствии с действующими нормами; герметичность от атмосферных осадков заложена в проекте.
Быстровозводимые арки · с 2007 · super АНГАР
Ворота авиационные
под ключ · доставка и монтаж по РФВ настоящее время в России бурно развивается малая авиация. При проектировании авиационного ангара обычно предусматривается широкий проем под ворота. Однако довольно непросто найти решение, чем его перекрывать, как обеспечить надежное укрытие авиационной техники от осадков и капризов погоды.
Готовых решений по авиационным ангарным воротам на российском рынке не так много: от ПВХ тентов и самодельных многосекционных ворот до высокотехнологичных изделий. Первые отличаются неудобством в эксплуатации, долгим процессом открывания-закрывания, вторые – заоблачной ценой и сложностью в обслуживании. А ведь нормальное функционирование ангарных ворот обеспечивает срок готовности самолета к полету, его своевременную подачу.
- без колонн в пролёте
- смета по спецификации
- доставка по РФ
Доставка по РФ · договор с фиксацией комплектации · консультация инженера
Рассчитать стоимость ангара
Наши работы
Реальные отгрузки и монтаж. Стоимость — ориентир по типовой комплектации; итог фиксируем в смете после параметров региона и площадки.
Ангар модель S30-19, 9,1х6,0х31,5. Московская область. Ремонтный бокс.
В составе работ: поставка ангара в окрашенном исполнении, монтаж, поставка и
установка секционных подъемных ворот 4,2х4,2, установка вентиляционных
турбин.
5.2 млн ₽
Ангар модель S35-17, 10,6х5,1х20,2. Московская область. Гараж.
В составе работ: поставка ангара в холодном исполнении, устройство ленточного фундамента, монтаж, поставка и установка секционных подъемных ворот 4,2х4,2, установка вентиляционных турбин.
3.6 млн ₽
Ангар модель S45-19, 13.6х5.8х22.0. г.Москва. Склад ТМЦ.
В составе работ: поставка утепленного ангара, устройство ленточного
фундамента, монтаж, поставка и установка секционных подъемных ворот 3,6х3,6,
установка вентиляционных турбин, зенитных фонарей.
5.1 млн ₽
Ангар модель S20-16, 6,1х4,8х14,0. Московская область. Ангар для вертолета.
В составе работ: поставка утепленного ангара в окрашенном исполнении,
устройство ленточного фундамента, монтаж, поставка и установка откатных
ворот 3,8х3,6, установка вентиляционных турбин.
2.3 млн ₽
Цены не являются публичной офертой и уточняются на дате запроса.
Вся галерея объектов →
Как происходит
сборка — для всех линеек
Q · S · P · A — один принцип монтажа, разные силуэты и типоразмеры
Линейки Q, S, P и A отличаются профилем и типовыми решениями, но логика сборки одна: бригада идёт по спецификации и схеме узлов, крепёж однотипный, оцинкованный металл не требует покраски в эксплуатации. Такие объекты уже много лет ставят по всей стране — от небольших складов и мастерских до длинных производственных корпусов и с/х задач.
Сборка бригадой 4–5 человек без спецоборудования: по инструкции и типовым узлам
Утепление и микроклимат — по проекту и региону эксплуатации
Гарантия производителя от сквозной коррозии оцинковки — 20 лет
Максимум полезной площади пролёта при меньшем весе конструкции