Все наши бескаркасные ангары поставляются заводским комплектом: арки и детали уходят на площадку уже подготовленными, узлы стыкуются на болтах — без «полевой» сварки несущих соединений. Габариты, шаг арок и длина корпуса подбираются под ветровую и снеговую нагрузку вашего региона и по задаче по объёму. Расчёт ведётся в соответствии с действующими нормами; герметичность от атмосферных осадков заложена в проекте.
Быстровозводимые арки · с 2007 · super АНГАР
Разборные ангары
под ключ · доставка и монтаж по РФАнгары разборные уже давно пользуются заслуженной популярностью благодаря своим универсальным характеристикам. Такие ангары относятся к быстровозводимым строениям. Одним из главных преимуществ ангаров является их невысокая стоимость, по сравнению с кирпичными, деревянными или бетонными строениями. Почему же разборные ангары так востребованы?
- Во-первых, такие ангары универсальны.
- Во-вторых, это скорость и простота монтажа и демонтажа.
- В-третьих, разборные ангары могут быть различных модификаций и размеров.
- без колонн в пролёте
- смета по спецификации
- доставка по РФ
Доставка по РФ · договор с фиксацией комплектации · консультация инженера
Рассчитать стоимость ангара
Наши работы
Реальные отгрузки и монтаж. Стоимость — ориентир по типовой комплектации; итог фиксируем в смете после параметров региона и площадки.
Цены не являются публичной офертой и уточняются на дате запроса.
Вся галерея объектов →
Как происходит
сборка — для всех линеек
Q · S · P · A — один принцип монтажа, разные силуэты и типоразмеры
Линейки Q, S, P и A отличаются профилем и типовыми решениями, но логика сборки одна: бригада идёт по спецификации и схеме узлов, крепёж однотипный, оцинкованный металл не требует покраски в эксплуатации. Такие объекты уже много лет ставят по всей стране — от небольших складов и мастерских до длинных производственных корпусов и с/х задач.
Сборка бригадой 4–5 человек без спецоборудования: по инструкции и типовым узлам
Утепление и микроклимат — по проекту и региону эксплуатации
Гарантия производителя от сквозной коррозии оцинковки — 20 лет
Максимум полезной площади пролёта при меньшем весе конструкции